Mobil Delvac Modern 5W30 Advanced Protection V6 to bardzo wydajny, zaawansowany technologią syntetyczną olej do silników Diesla. Został opracowany w celu zapewnienia wyjątkowej ochrony i możliwości oszczędzania paliwa w nowoczesnych, wysokowydajnych, niskoemisyjnych silnikach używanych w trudnych warunkach drogowych. Stworzono go na bazie zaawansowanych technologicznie olejów syntetycznych. Zapewniają one doskonałą płynność w niskich temperaturach, zachowanie lepkości w wysokich temperaturach, kontrolę lotności i przyczyniają się do zwiększenia potencjalnej poprawy zużycia paliwa. Zaawansowany system dodatków został opracowany przez ekspertów, aby pomóc przedłużyć żywotność i utrzymać wydajność systemów redukcji emisji, takich jak filtr cząstek stałych (DPF). Filtr DPF jest powszechnie stosowany przez większość konstruktorów w celu zapewnienia zgodności z przepisami dotyczącymi emisji spalin obowiązującymi w nowoczesnych samochodach ciężarowych i autobusach.

Mobil Delvac 5W30 Advanced Protection V6 – właściwości i zalety

Wysokowydajne, niskoemisyjne silniki Diesla znacząco zwiększają wymagania wobec środków smarnych. Ściślejsza konstrukcja silnika, zastosowanie inter-coolerów i turbosprężarek zwiększają mechaniczne i termiczne obciążenia środków smarnych. Zastosowane w silnikach technologie niskoemisyjne, takie jak wyższe ciśnienie wtrysku paliwa, opóźniony rozrząd i urządzenia do oczyszczania spalin, wymagają poprawy parametrów oleju w takich obszarach, jak stabilność oksydacyjna, dyspersja sadzy, lotność i kompatybilność z urządzeniami do oczyszczania spalin. Zaawansowana technologia zawarta w tym oleju zapewnia wyjątkową wydajność i ochronę układów wydechowych wyposażonych w filtry DPF (Diesel Particulate Filters).

Mobil Delvac 5W30 Advanced Protection V6 – zastosowania

Rekomendowany przez ExxonMobil do następujących zastosowań:

• Samochody ciężarowe i autobusy MAN najnowszej generacji wymagające środków smarnych z atestem MAN M 3677
• W silnikach pojazdów użytkowych i autobusów (tylko przy eksploatacji w regionach, w których stosowane jest paliwo o bardzo niskiej zawartości siarki) bez filtrów cząstek stałych, dla których zalecany jest konwencjonalny olej SAPS spełniający wymagania MAN M 3277 & M 3275-1 (należy zawsze sprawdzić instrukcję właściciela konkretnego pojazdu)
• Lekkie pojazdy dostawcze i ciężarówki
• Nowoczesne silniki do dużych obciążeń wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF) zgodnie z zaleceniami instrukcji obsługi

Dostępne pojemności: 20, 208L

Mobil Delvac 5W30 Advanced Protection V – specyfikacje i dopuszczenia